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djmecra
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« Répondre #1380 le: 26 Juillet 2017 08:01:49 » |
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je pense pas que ce soit une bonne idée de rouler avec la bâche qui tient juste avec des pression...
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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Jojc
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« Répondre #1381 le: 26 Juillet 2017 08:03:58 » |
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je pense pas que ce soit une bonne idée de rouler avec la bâche qui tient juste avec des pression...
il faut mettre des sangles afin que l'air ne s'engouffre pas dedans. |
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bataclo
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« Répondre #1382 le: 26 Juillet 2017 08:17:13 » |
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perso je te déconseille de rouler avec Thierry,
hormis le risque de le voir s'envoler et provoquer un accident (motard qui se le mange ou autre) il faut qu'il soit conçu pour autoriser des vitesses supérieures à 60Km/h, cette notion figurant sur les tauds génériques des différentes marques.
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #1383 le: 26 Juillet 2017 08:23:33 » |
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Bonsoir, Montage du taud d hivernage . bien sûr quelques galères mais c est fait . On dirait qu ils ont mis l ecope à l envers ou alors ils auraient du la mettre plus vers l arrière , ou il faut super bien calculer la hauteur du mat à rajouter . Bref, même bâché, c est beau un DC !  IMG_20170725_173928.jpg  IMG_20170725_173914.jpg  IMG_20170725_173853.jpg  Et voilà, la fin d'une saison de bricolage qui a commencé fin Avril après la saison de neige ( ski et ski de randonnée , d'ou la prolongation après les fermetures des remontées mécaniques ) Il était temps parce que je commence à saturer mais en même temps, super content des resultats. C est un DC premier maintenant qui correspond à nos souhaits ... bien sur, le prochain il aura déjà tout , je n aurai pas a y toucher ... C est cela oui ! Voilà, les outils en caisses et rapatriement à la maison, plus qu a préparer l armement . Snif ! Au passage, j ai pas trouvé mieux que 2 peux av de scooter pour faire pare battage dans les canaux à bord inclinés comme là partie Hérault de l écluse d Agde par ex, l année dernière, j y ai laissé un bout de gelcoat ! Le pneu de scooter à l avantage de couler et donc de bien se positionner ou on veut le long de la coque . IMG_20170725_175721.jpg  Les réglages de ton taud sont fait pour le garer cul à quai... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Ghauscao
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« Répondre #1384 le: 26 Juillet 2017 08:27:43 » |
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J'ai déjà fait 500kms sous la pluie et orage ainsi que l'a tram comle cela et il n'a pas bougé... Et je n'ai pas l'habitude d'amuser la route comme dirait Alain... Par contre le taud n'a pas de pression sur le côté ou de sangle à l'arrière...  |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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djmecra
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« Répondre #1385 le: 26 Juillet 2017 15:22:30 » |
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J'ai déjà fait 500kms sous la pluie et orage ainsi que l'a tram comle cela et il n'a pas bougé... Et je n'ai pas l'habitude d'amuser la route comme dirait Alain... Par contre le taud n'a pas de pression sur le côté ou de sangle à l'arrière... j'ai déjà plus confiance en tes fixations, les pressions de ma bâche console ont déjà sautées avec le vent. après cela reste un bateau tot ou tard une mouette chiera dessus ... ... faut peu etre pas faire de zele |
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« Répondre #1386 le: 29 Juillet 2017 23:03:23 » |
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Alors première mise à l eau de la saison , tout fonctionne bien ... sauf :
- j ai branché le prop d étrave à l envers ... ça se réglera demain en 5 secondes ,
- plus emmerdant, j ai mis le prop sur la batterie moteur, mais quand je l'actionné, moteur ralenti, embrayé ou pas, ça cale
moteur à 1500tr, ou les 2 batteries en //, ça ne calé pas.
J ai donc une trop forte baisse de tension.
Je pense que je n ai pas de solution, voir si cette baisse de tension ne gêne pas sur la batterie accessoire, ou mettre une 3ieme batterie et son régulateur, mais je n ai pas envie de monter encore une usine à gazz
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« Répondre #1387 le: 30 Juillet 2017 07:05:07 » |
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Bonjour Thierry,
Alors dans un premier temps pour une question de sécurité, branche le propulseur sur la batterie accessoires.
Si une trop forte baisse de tension existe le relais blue sea, vu qu'il sépare les batteries dans ce cas de figure, empêchera le moteur de caler.
Après regarde ce que c'est comme batterie (type et capacité) ainsi que leur âge car elles sont peut-être un peu juste (ou fatiguées) et dans ce cas là tu mets une paire de bonnes AGM 75Ah
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Claude
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« Répondre #1388 le: 30 Juillet 2017 07:29:52 » |
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Bonjour voisin ! Les batteries , je dise qu elles sont de l année dernière, je ne sais plus leur valeur de mais ce sont les bonnes préconisées par Jeanneau. En attendant, je vais essayer de brancher le propriétaire sur la servitude en effet. |
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« Répondre #1389 le: 30 Juillet 2017 10:42:53 » |
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Super journée hier à notre arrivée, Balade dans le étang, resto à Bouzigue, retour par Sete, la mer et Marseillan. Avec Marc, Philippe et Faby FB_IMG_1501406826587.jpg  FB_IMG_1501406843137.jpg  FB_IMG_1501406839617.jpg  Edit RIK-HA-RIK : positionnement et ajout balise derniere photo |
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« Répondre #1390 le: 30 Juillet 2017 11:43:29 » |
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Joli petit port et belle petite équipe  |
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« Répondre #1391 le: 02 Août 2017 20:40:41 » |
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pour eux qui vont venir faire un tour sur l'etang de Thau, quelques photos du jour, Marseillan > Sete > pause repas a fort brescou a la bouée > cap D'agde chez les casto de la mer > marseillan IMG_20170802_110658.jpg  IMG_20170802_110702.jpg  IMG_20170802_112443.jpg  IMG_20170802_112446.jpg  IMG_20170802_112450.jpg  IMG_20170802_112455.jpg  IMG_20170802_114114.jpg  IMG_20170802_114209.jpg  IMG_20170802_114249.jpg  A suivre parceque ca rame ici ! |
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« Répondre #1392 le: 02 Août 2017 20:45:10 » |
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Merci Thierry, ça rame peut-être mais c'est superbe.  Et ça c'est du tableau de bord organisé... |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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« Répondre #1393 le: 02 Août 2017 20:52:29 » |
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oui, le tdb me plait bien ! et aujourd hui, faut toucher du bois, tout marche, et le prop d etrave, un vrai regal, Claude m'en a vendu un pour paquebeau, tellement il est puissant, v'est vraiment un plus ! réglé le problème de la chute de tension , ça fonctionne très bien sur la batterie du moteur. Donc pas besoin de 3ieme batterie . la classe a l'essence devant le monde ! aujourd hui, 2ieme plein depuis Samedi , il a soif le DC, mais je ne regarde pas , on ne profite a fond ! le stress du boulot et de la preparation du DC passent enfin , et c'est le pied !! la suite de la sortie du jour , avec l'extention du taud, finalement sans l'arceau pour l'instant . On est dans le,sud, le klaxon n est pas inutile ! IMG_20170802_110658.jpg IMG_20170802_110702.jpg IMG_20170802_112443.jpg IMG_20170802_112446.jpg IMG_20170802_112450.jpg IMG_20170802_112455.jpg IMG_20170802_114114.jpg IMG_20170802_114209.jpg IMG_20170802_114249.jpg IMG_20170802_114456.jpg  IMG_20170802_114508.jpg  IMG_20170802_114510.jpg  IMG_20170802_114542.jpg  IMG_20170802_114553.jpg  IMG_20170802_114753.jpg  IMG_20170802_114803.jpg  IMG_20170802_114832.jpg  IMG_20170802_114835.jpg  IMG_20170802_114939.jpg  IMG_20170802_115007.jpg  IMG_20170802_115030.jpg  IMG_20170802_115035.jpg  IMG_20170802_115047.jpg  IMG_20170802_120437.jpg  IMG_20170802_120437.jpg  IMG_20170802_120442.jpg  IMG_20170802_125717.jpg  IMG_20170802_125725.jpg  IMG_20170802_125742.jpg  IMG_20170802_125748.jpg  IMG_20170802_133550.jpg  IMG_20170802_155737.jpg  IMG_20170802_191129.jpg  |
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« Répondre #1394 le: 02 Août 2017 21:14:21 » |
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Super Thierry mais nous on passe pas Hier petite frayeur le pont levant du Grau du Roi s'est refermé devant nous 3,10m de TA pour moi le pont 3,00m Le pontier nous à dit de tenter car pour lui les 3.00m c'est "du hors taxe" on a tout plié antennes taud c'est passé au cm. Il avait raison le bougre A Sète Il va falloir qu'ils ouvrent les ponts pour Bataclo et Farniente Mais au rythme ou descend Serge je pense que ce sera plutot au mois de septembre  |
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« Répondre #1395 le: 02 Août 2017 21:20:37 » |
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Salut Christian,
Oui, la , on est passé tout droit en venant de l'étang jusqu au port de pêche , les pont sont bas, et le dernier , pas de photo parceque j ai un peu flippe, j avais le haut du pare brise à quelques cm du pont !
En vanant de Palavas, vous allez passer par le canal // à celui ci, et pas de problème, les ponts limites sont levants ou tournant.
je ne connais pas les horaires .
Tennez moi au jus de votre arrivée, on essaiera de venir à votre rencontre avant Sete.
Bonne route !
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« Répondre #1396 le: 02 Août 2017 21:48:21 » |
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Jolies photos et effectivement ces ponts sont bien bas Pour l'ouverture des ponts de Sete voici le lien que j'avais enregistré dans le PC pour notre croisiere SETELes horaires peuvent varier car ils dépendent de l'horaire du passage des trains. Il se peut qu’il y ait la queue donc mieux vaut arriver avant l'heure. Ne pas trainer pour passer les ponts si vous n'êtes pas dans les premiers. Nous étions en 10 eme position et nous avons passés le dernier pont alors que la sonnerie commençait à retentir. |
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« Répondre #1397 le: 02 Août 2017 22:17:55 » |
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Merci Joël c'est plus clair pour moi Mais Claude avait l'info et la question est ce que l'on passera le matin ou le soir, tout dépendra de Sergio Dans tous les cas il faut prévenir la veille pour le lendemain. Finalement les 2 bateaux vont bloquer la moitié de la ville. J'espère qu'on nous lancera pas des cailloux  |
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« Répondre #1398 le: 02 Août 2017 22:20:56 » |
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par precaution tu peux peut etre metre une bonne bande scotch armé sur le devant en bas de la bache pour eviter que l'air ne s'engoufre dessous, ca enlevera deja pas mal de prise au vent Je réponds un peu tard ... mais ça pourra toujours servir à certains... Effectivement, un taud peut se "gonfler" si de l' air s'infiltre par exemple entre le pare-brise et le taud... C'est notamment pour limiter ce phénomène de gonflement qu'il doit y avoir un orifice pour permettre à l'air de s'échapper et donc limiter la surpression. Cela dit, il ne faut pas non plus négliger un effet de succion proportionnel à la vitesse du véhicule. Pour ceux qui les ont connu, souvenez vous des capotes des 2 CV Citroen, lorsqu'elle dépassait les 80 km/h elles semblaient se gonfler...
En fait, cela était du à un phénomène de dépression par le vide. Ce vide "aspirait" la capote vers l' extérieur. Tout cela pour vous dire que meme sans infiltration d'air, il peut y avoir un "effort mécanique" sur les points de fixation du taud ... ... qui peut entrainer l'arrachage du taud. Il faut avoir conscience qu' au début, il peut n' y avoir que quelques fixations qui lâchent, ... mais qu' après, ce sera une réaction en chaine qui ira de plus en plus vite au fur et à mesure que par l' augmentation de prise au vent, ... une surface de plus en plus importante se sera désolidarisée de sa fixation au bateau ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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« Répondre #1399 le: 02 Août 2017 22:25:53 » |
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Merci Joël c'est plus clair pour moi Mais Claude avait l'info et la question est ce que l'on passera le matin ou le soir, tout dépendra de Sergio Dans tous les cas il faut prévenir la veille pour le lendemain. Finalement les 2 bateaux vont bloquer la moitié de la ville. J'espère qu'on nous lancera pas des cailloux T'inquiètes y'a de fortes chances que vous ne soyez pas seuls  |
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« Répondre #1400 le: 02 Août 2017 23:27:21 » |
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T'inquiètes y'a de fortes chances que vous ne soyez pas seuls Puis ils ont l'habitude !! Moi ca me dirait bien de mettre l'Alcan sur l’étang pour l'occasion aussi mais vendredi soir c'est mort pour moi. Quand a serge il lui reste plus de 300 Km a parcourir alors l'arrivée vendredi me semble difficile...... Si c'est pour dormir samedi soir moi ca le fait sans souci. A voir deja demain ou ils en sont |
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« Répondre #1401 le: 03 Août 2017 07:27:26 » |
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On avait prévu une pause "reposante" dans l'étang de Thau, l'idée première était une halte nautique sur plan d'eau abrité avec les essais de divers engins :
- annexe atomique à propulsion perceusienne
- skis
- planche
- wake (avec la réserve de la règlementation) mais déjà si par miracle je parvenais à sortir je serai le roi du monde de l'étang
on devrait rester dans l'étang au moins deux nuits :
celle de vendredi à samedi et celle de samedi à dimanche après on avisera la suite des festivités selon les envies et possibilités de chacun et bien entendu la météo aussi
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« Répondre #1402 le: 03 Août 2017 07:40:07 » |
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- wake (avec la réserve de la règlementation) mais déjà si par miracle je parvenais à sortir je serai le roi du monde de l'étang
On a le même niveau ! |
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« Répondre #1403 le: 03 Août 2017 09:50:10 » |
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Concernant le wake j'en voit tres regulierement qui en font dans la zone reservé au ski nautique et jamais entendu de verbalisation. Je vois mal un gendarme mettre une amende a quelqu'un qui fait du wake plutot que du ski DANS la zone. Moi j'hesiterai pas a faire du wake sur l'etang dans la zone, j'ai d'ailleur fait mes premieres armes l'année derniere grace a arnaud |
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« Répondre #1404 le: 03 Août 2017 13:17:49 » |
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+1. ! Comme dit plus haut, il y a de forte chances que cet arrêté date de l époque où il ne y avait que des skis ! Allez, on se refait pas ! Ce matin, pose d une prise 12v étanche pour le phare, de douilles pour les targettes modifiées precedament pour le couvercle du taud quand il est plié , et grosse astuce, le fusion se remet toujours en marche quand je mets le coupe circuit sur on ou le contact moteur , hier, j ai acheté un interrupteur pour lui couper le sifflet .... Mais il suffit de mettre le paramètre veille sur on ! Reste plus qu un gros nettoyage du bateau ! |
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Thierry .
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ziak31
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« Répondre #1405 le: 03 Août 2017 13:28:51 » |
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On avait prévu une pause "reposante" dans l'étang de Thau, l'idée première était une halte nautique sur plan d'eau abrité avec les essais de divers engins :
- annexe atomique à propulsion perceusienne
- skis
- planche
- wake (avec la réserve de la règlementation) mais déjà si par miracle je parvenais à sortir je serai le roi du monde de l'étang
on devrait rester dans l'étang au moins deux nuits :
celle de vendredi à samedi et celle de samedi à dimanche après on avisera la suite des festivités selon les envies et possibilités de chacun et bien entendu la météo aussi
Oh pu.... il faut ABSOLUMENT que radio VCF soit présente avec la caméra pour tous les Potos du fofo Michel, c'est sur, il va y avoir du lourd, économise tes mimines.. . |
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Philippe
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toby64
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« Répondre #1406 le: 04 Août 2017 00:14:45 » |
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Aujourd hui, Nav d enfer Sete Palavas .... dans la brume des la sortie de Sete . ceinture et bretelle , j avais aussi mon gps de randonnée ! ça fait quand même drôle de ne rien voir autour, et de croiser des bateaux vus au dernier moment ! IMG_20170803_155234.jpg  IMG_20170803_155237.jpg  Un peu le box on certes, on manque d organisation, mais tv, borne wifi à bord ! IMG_20170804_010357.jpg  |
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« Répondre #1407 le: 09 Août 2017 14:56:54 » |
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Pas de bateau aujourd hui, on a eu de la chance, on a vu la fuite de direction avant de partir. Super réactivité du yamaha de Marseillan, ils me changent les tuyaux dans la foulée !  |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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« Répondre #1408 le: 09 Août 2017 15:16:51 » |
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Les organes et les organismes sont mis à rude épreuve dans le sud cette année |
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Philann
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« Répondre #1409 le: 09 Août 2017 15:51:38 » |
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J'avais pris du retard dans la lecture du fil, Thierry. Je découvre seulement les photos .... superbes. Bon pour les ponts, avec mon gros DC je passe pas |
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